团队现有成员10人，其中教授4人，副教授3人，讲师3人。团队主要研究方向为动力系统的随机渐近理论以及最优运输理论。近五年来，团队成员主持并完成国家自科科学基金4项，在《Automatica》、《IEEE Transactions on Automatic Control》、《Pacific Journal of Mathematics》等国际顶级期刊发表论文20余篇；荣获江苏省“333工程”中青年科学技术带头人、江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人、江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师等人才称号。
团队现有成员10人，其中教授4人，副教授3人，讲师3人。团队主要研究方向为动力系统的随机渐近理论以及最优运输理论。近五年来，团队成员主持并完成国家自科科学基金4项，在《Automatica》、《IEEE Transactions on Automatic Control》、《Pacific Journal of Mathematics》等国际顶级期刊发表论文20余篇；荣获江苏省“333工程”中青年科学技术带头人、江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人、江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师等人才称号。
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